• <table id="1wa4f"><noscript id="1wa4f"><source id="1wa4f"></source></noscript></table>
  • <p id="1wa4f"></p>
    <track id="1wa4f"></track>

    <acronym id="1wa4f"><label id="1wa4f"></label></acronym>

    1. <table id="1wa4f"><noscript id="1wa4f"></noscript></table>
      歡迎訪問中山市金拓機械設備有限公司官方網站!公司始終秉承以“服務改進,為客戶創造價值”為宗旨,以“誠信做人,用心做事”為公司準則
      Banner
      首頁 > 行業新聞 > 內容

      皮筏輸送機跑偏故障原因及處理方法

      一、調整承載托輥組

      皮帶機的皮帶在整個皮筏輸送機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。

      二、安裝調心托輥組

      調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等,一般在皮筏輸送機總長度較短時或皮筏輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮筏輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮筏輸送機千萬不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對廣州輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

      三、調整驅動滾筒與改向滾筒位置

      驅動滾筒與改向滾筒的調整是廣州輸送帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮筏輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮筏輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。

      四、張緊處的調整

      廣州輸送帶張緊處的調整是皮筏輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于廣州輸送帶長度方向以外還應垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與廣州輸送帶縱向方向垂直。

      五、轉載點處落料位置對廣州輸送帶跑偏影響

      轉載點處物料的落料位置對廣州輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮筏輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮筏輸送機的相對高度,相對高度過低或過高,物料都很難居中。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮筏輸送機的相對高度。

      特级欧美成人性A片
    2. <table id="1wa4f"><noscript id="1wa4f"><source id="1wa4f"></source></noscript></table>
    3. <p id="1wa4f"></p>
      <track id="1wa4f"></track>

      <acronym id="1wa4f"><label id="1wa4f"></label></acronym>

      1. <table id="1wa4f"><noscript id="1wa4f"></noscript></table>